Весь ХарцызскГлавная Весь Харцызск
Весь Харцызск
Весь Харцызск
   Логин:  Пароль:

17.09.2019 г. 22:15 

Виды Харцызска 

Виды Харцызска

Весь Харцызск 

  Главная
  Новости Харцызска

  Информация о Харцызске
  О городе
  Власти Харцызска
  История города
  Статистика города
  Статьи о городе
  Каталог предприятий
  Карта Харцызска
  Харцызск на карте Google

  Задать вопрос мэру Харцызска
  Юридическая консультация

  Форум
  Чат

  Фотоальбом
  Файлы
  Ссылки

  Телепрограмма 
  Гороскопы
  Анекдоты
  Игры

  Топ-10
  Поиск

  О нас
  Реклама на сайте
  Написать нам
  Рекомендовать нас
  Добавить в Избранное

Кто на сайте: 

Нет содержания для данного блока.

Реклама 

Интернет-провайдер «DiDAN» — 100 Мбит/сек!

Поиск по сайту 




Реклама 


• 





Весь Харцызск :: Просмотр темы - Газовое оборудование на авто
 Правила форумаПравила   FAQFAQ   ПоискПоиск   ГруппыГруппы   ПользователиПользователи   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход  


Внимание новичков!

В связи с участившимися случаями спама, у вновь зарегистрированных пользователей отключена возможность создания сообщений на форуме. Возможность писать сообщения будет включаться администратором вручную — через некоторое время после регистрации пользователя. Для включения этой функции быстрее, пишите личное сообщение администратору сайта (в сообщении напишите кратко о себе и с какой целью регистрировались на сайте).
Обратите внимание: пользователям, нарушающим п.2.1 возможность писать сообщения включаться не будет!
Просим отнестись с пониманием: это вынужденная мера.
 

Газовое оборудование на авто
На страницу 1, 2, 3, 4  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Весь Харцызск -> Автотрэк
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Igor
Старожил
Старожил


Зарегистрирован: Sep 05, 2006
Сообщения: 176
Откуда: Харцызск

СообщениеДобавлено: Ср Июн 06, 2007 9:08    Заголовок сообщения: Газовое оборудование на авто Ответить с цитатой

Хочу получить совет по поводу установки газового оборудования на авто. Может кто ставил? Интресует практические отзывы о производителях оборудования и СТО, производящих установку.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Марьяна
Бессмертный форумчанин
Бессмертный форумчанин


Зарегистрирован: Feb 28, 2007
Сообщения: 2013
Откуда: Украина

СообщениеДобавлено: Ср Июн 06, 2007 9:13    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Тоже немного интересовалась этим вопросом. Читала, что если устанавливать самому (как ни странно, но это реально Smile ), то обойдется в районе 500 грн. Позже могу больше написать.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
LeON
Бессмертный форумчанин
Бессмертный форумчанин


Зарегистрирован: May 16, 2006
Сообщения: 1179

СообщениеДобавлено: Ср Июн 06, 2007 10:34    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

С установкой пропана от 900 гр метана от 3000гр
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Rinsvind
Бессмертный форумчанин
Бессмертный форумчанин


Зарегистрирован: May 15, 2006
Сообщения: 1993
Откуда: Обычно в Харцызске

СообщениеДобавлено: Ср Июн 06, 2007 11:19    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

В прошлом году была какая-то автомобильная передача (Мотор, по-моему, по ТРК "Украина"), в которой оговаривали плюсы и минусы установки газового оборудования на автомобили. Насколько я запомнил, главными минусами установки такой системы были:
- падение мощности двигателя
- повышенный износ цилиндров, поршней, клапанов и распредвала. Из-за того, что газовая смесь более "сухая" она не способствует смазке движущихся деталей. Поэтому при эксплуатации возможен повышенный износ этих деталей.

Кто-нибудь знает насколько это реально? Потому что, в принципе, та программа не была ни за, ни против газового оборудования.

Кстати, насколько я знаю, еще одним из минусов этой системы является необходимость установки газового баллона в багажнике автомобиля-что снижает его вместительность. И если в седан его можно без особых проблем "впихнуть", то в хетчбеки и универсалы возникнет проблема при необходимости разложить задние сиденья. Хотя вроде бы есть баллоны, которые устанавливаются в нишу запасного колеса и "прячутся" под полом. Но тогда куда запаску девать? Very Happy
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
delias
Бессмертный форумчанин
Бессмертный форумчанин


Зарегистрирован: May 13, 2006
Сообщения: 5239

СообщениеДобавлено: Пт Июн 08, 2007 18:32    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Скажу так, что если вы за год не наматываете больше 100 тыс км, то установка газа не окупит себя.
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kamkorder
Приезжий
Приезжий


Зарегистрирован: May 08, 2007
Сообщения: 21

СообщениеДобавлено: Сб Июн 09, 2007 18:43    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ув. delias, я вынужден несогласиться: при нынешней разнице между газам и бензином в 2 грн. с каждого литра т.е. примерно с 10 км. пробега, газовая установка даже инжекторная 4-го поколения (примерно 4700грн.) окупается пимерно за 23500 км. Или я что то неверно посчитал?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
delias
Бессмертный форумчанин
Бессмертный форумчанин


Зарегистрирован: May 13, 2006
Сообщения: 5239

СообщениеДобавлено: Вс Июн 10, 2007 0:35    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

kamkorder писал(а):
Ув. delias, я вынужден несогласиться: при нынешней разнице между газам и бензином в 2 грн. с каждого литра т.е. примерно с 10 км. пробега, газовая установка даже инжекторная 4-го поколения (примерно 4700грн.) окупается пимерно за 23500 км. Или я что то неверно посчитал?

по моим подсчётам 30000км (это ещё с прогревом на бензине). но если учесть, что машина будет заправляться 92-м, прибавить стоимость оборудования, установку, оформление в грёбаном МРЕО, повышенный износ двигателя, тупизну машины на газобалонном оборудовании - то перспективы не так радужны.
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kamkorder
Приезжий
Приезжий


Зарегистрирован: May 08, 2007
Сообщения: 21

СообщениеДобавлено: Вс Июн 10, 2007 19:34    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Я согласен с 30000 км. Я просто не пойму откуда
Цитата:
Скажу так, что если вы за год не наматываете больше 100 тыс км, то установка газа не окупит себя.


и по поводу повышенного износа двигателя вопрос спорный. Повышенный износ двигателя из за сухости - на метане, а я говорил про пропан и цену ГБО давал с установкой, но далеко не каждый будет ставить оборудование за 4700грн.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
delias
Бессмертный форумчанин
Бессмертный форумчанин


Зарегистрирован: May 13, 2006
Сообщения: 5239

СообщениеДобавлено: Вс Июн 10, 2007 22:03    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

kamkorder писал(а):
Я согласен с 30000 км. Я просто не пойму откуда
Цитата:
Скажу так, что если вы за год не наматываете больше 100 тыс км, то установка газа не окупит себя.


неправильно выразился, не то чтобы не окупит, но такой бешеной экономии + спорный вопрос износа (кто как говорит) + занятое место в багажнике (в Славуте, например, это сильно ощутимо Mad )
поэтому с моей точки зрения менее 100 не стоит, хотя и в вашей логике есть рациональное зерно Smile Exclamation
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kamkorder
Приезжий
Приезжий


Зарегистрирован: May 08, 2007
Сообщения: 21

СообщениеДобавлено: Ср Июн 13, 2007 10:13    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

У меня газовое оборудование стоит уже на второй машине и пока не разу не пожалел и экономия имеет место быть. Место в багажнике - это сугубо индивидуально и конечно же очень зависит от машины. У меня тороидальный балон стоит вместо запаски (под полом в багажнике), а запаска соответственно просто лежит в багажнике. Если нужно много чего либо перевезти в багажнике, та запаска легко ложится за водительским сиденьем.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Rinsvind
Бессмертный форумчанин
Бессмертный форумчанин


Зарегистрирован: May 15, 2006
Сообщения: 1993
Откуда: Обычно в Харцызске

СообщениеДобавлено: Ср Июн 13, 2007 10:58    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

kamkorder писал(а):
У меня тороидальный балон стоит

А сколько литров в такой баллон помещается ик акой расход газа получается?
Кстати, как насчет пуска в холодное время года? Зпускаешь на бензине и после прогрева на газ переходишь? А без остановки двигателя можно переключаться между газом и бензином?
И еще вопрос насчет метана. Насколько я знаю, есть заправка в Макеевке и вроде бы где-то в Донецке. Или их на самом деле больше? Very Happy
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Igor
Старожил
Старожил


Зарегистрирован: Sep 05, 2006
Сообщения: 176
Откуда: Харцызск

СообщениеДобавлено: Ср Июн 13, 2007 11:10    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Заправки сейчас растут как грибы (и метан и пропан). метановых я знаю в Макеевке 2, в Донецке 3. Так что проблем с заправкой нет.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Марьяна
Бессмертный форумчанин
Бессмертный форумчанин


Зарегистрирован: Feb 28, 2007
Сообщения: 2013
Откуда: Украина

СообщениеДобавлено: Ср Июн 13, 2007 13:44    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Немного нашла...

Преимущества ГБО

Последнее время использование сжиженного газа стало более популярным, что объясняется в основном дешевизной газа по сравнению с бензином. Однако у сжиженного газа как автомобильного топлива есть и другие преимущества.

Очень важно то, что это экологически более чистое топливо, в выхлопе при работе на газе содержится меньше вредных веществ, в том числе СО (почти в два раза меньше).

Газ имеет более высокое октановое число (порядка 100 и даже выше в зависимости от состава). Соответственно, практически невозможны детонационные повреждения двигателя.

Уменьшается износ цилиндро-поршневой группы. Во-первых при пуске холодного двигателя не образуется пленки из бензина, смывающей смазку. Во вторых, газ сгорает медленнее и давление в цилиндрах нарастает не так быстро - в результате ударные нагрузки на детали двигателя меньше.

Благодаря лучшему смесеобразованию газа с воздухом ,(по сравнению с бензином) и тому, что газовая смесь равномернее распределяется по цилиндру - улучшается ХХ двигателя, двигатель работает мягче и тише. Кроме того, после пуска холодного двигателя на газе можно ехать практически сразу, не требуется длительного прогрева как на бензине.

Газ не разжижает моторное масло, поэтому масло можно менять реже, чем при эксплуатации на бензине.

Практически не образуется нагара.

Газ по сравнению с бензином значительно чище, поэтому в карбюратор не попадает грязь.

По сравнению с бензином, у газа есть один недостаток: меньшая теплота сгорания. Поэтому при работе на газе мощность двигателя меньше примерно на 5 %. Иногда советуют поставить несколько более раннее зажигание. Однако, это спорный вопрос. Во-первых, это целесообразно делать только на автомобилях, работающих на высокооктановом бензине (95 и выше) - с тем, чтобы не приходилось ставить зажигание позже каждый раз, когда надо ехать на бензине. Во-вторых, существует мнение (в результате проведенных исследований), что на высоких оборотах при работе на газе наоборот зажигание должно быть несколько более поздним, чем для бензина. Поэтому лучше сохранить регулировки, рекомендуемые для бензина.

Еще один недостаток - место в багажнике занимает.

И последнее - на газе нельзя заводится в холодную (минус 10 и ниже). В принципе, двигатель заведется, но это снижает срок службы диафрагмы редуктора. Поэтому лучше пускать на бензине, но уже при температуре двигателя около 40 можно переключаться на газ.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Igor
Старожил
Старожил


Зарегистрирован: Sep 05, 2006
Сообщения: 176
Откуда: Харцызск

СообщениеДобавлено: Ср Июн 13, 2007 14:11    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Спасибо, решение принято - газ ставлю. Выбор пал на пропан.
Посоветуйте оборудование и мастера.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Rinsvind
Бессмертный форумчанин
Бессмертный форумчанин


Зарегистрирован: May 15, 2006
Сообщения: 1993
Откуда: Обычно в Харцызске

СообщениеДобавлено: Ср Июн 13, 2007 15:03    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Возникла еще пара вопросов. Не из вредности-просто интересно мнение других людей.
Марьяна писал(а):
Кроме того, после пуска холодного двигателя на газе можно ехать практически сразу, не требуется длительного прогрева как на бензине.


А разве когда ездишь на газу, масло (смазка) прогревается лучше? Я всю жизнь считал, что прогревают двигатель для того, чтобы смазка в двигателе и коробке прогрелась, стала более элластичнее и лучше проявлялись его смазывающие свойства. Так что, по-моему, какая разница на чем работает двигатель-на газу или на бензине-ег овсе равно лучше хоть немного прогреть до начала поездки.

Марьяна писал(а):
Газ по сравнению с бензином значительно чище, поэтому в карбюратор не попадает грязь.


Возник вопрос о газовом конденсате. У родителей дома газовая печка работает от баллона. И примерно раз в полгода берется этот баллон и заправляется на заправке пропаном. Но перед этим необходимо из него вылить литра 1,5-2 газового конденсата, который скапливается в баллоне и который использовать нельзя. Как с этим дело обстоит в автомобильных системах?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Весь Харцызск -> Автотрэк Часовой пояс: GMT + 2
На страницу 1, 2, 3, 4  След.
Страница 1 из 4

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Powered by phpBB © 2001 phpBB Group

Version 2.0.6 of PHP-Nuke Port by Tom Nitzschner © 2002 www.toms-home.com
Forums ©



Наверх
О нас  :: Контакт с автором  :: Реклама на сайте  :: Рекомендовать Нас
Наверх
Khartsizsk2007 theme by Весь Харцызск
Яндекс цитирования
Все логотипы и торговые марки на этом сайте являются собственностью их соответствующих владельцев. Все материалы на сайте являются собственностью их авторов. Администрация сайта может не разделять точку зрения авторов. Использование материалов сайта без разрешения администрации сайта не допускается
© 2006 - 2016 khartsizsk.com Использование материалов разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на сайт «Весь Харцызск»
PHP-Nuke Copyright © 2006 by Francisco Burzi. This is free software, and you may redistribute it under the GPL. The Russiаn localizatiоn - prоjесt РhрNukе.RU
Открытие страницы: 0.16 секунды и 16 запросов к БД